Z wielką pompą prezydent Chin Xi Jinping otworzył najdłuższy most na świecie, łączący kontynentalne Chiny z Hongkongiem. Przeprawa przecinająca ujście rzeki Perłowej połączyła trzy wielkie miasta „chińskiej Doliny Krzemowej” – Hongkong, Zhuhai i Makau.
Pierwsze plany połączenia przeprawą Makau i Zhuhai z Hongkongiem snuto już w latach 80. ubiegłego wieku. Jednak budowa tego imponującego mostu ruszyła w grudniu 2009 r. Główne prace zakończono już w lipcu 2017 r. Ostatecznie otwarcie nastąpiło dopiero 22 października 2018 r.
World’s longest cross-sea bridge, the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, opens to public traffic today! Take a sec to see how it was constructed pic.twitter.com/mHTC6br7Qs
— China Xinhua News (@XHNews) 24 października 2018
Cała 55-kilometrowa przeprawa łącząca Zhuhai z Makau i Hongkongiem składa się właściwie z trzech odcinków mostowych i tunelu (łączy dwie sztuczne wyspy nieopodal Hongkongu; są one widoczna na większości zdjęć). Jest zbudowana tak, by wytrzymać najsilniejsze tajfuny i trzęsienia ziemi nawiedzające region. Przeprawa jest tak pomyślana, by nie utrudniała ruchu okrętów w zatoce.
Szacuje się, że przeprawa kosztowała Chiny przeszło 20 miliardów dolarów. Przeprawa skraca czas podróży z Makau do Hongkongu z około 4 godzin do tylko 30 min. Niestety z mostu będą mogli korzystać tylko kierowcy posiadający specjalne zezwolenie. Pozostali podróżujący będą musieli korzystać z autobusów bądź też wynajmować specjalne auta.
Red. WR/aip