Po wyborze posła skrajnie prawicowej Alternatywy dla Niemiec (AfD) Tobiasa Rauscha na przewodniczącego landtagu Saksonii-Anhaltu koncern BMW wycofał ofertę leasingowego samochodu służbowego dla szefa tego parlamentu – podał tygodnik „Die Zeit”. O pojazd dla Rauscha posłanka AfD zapytała koncern Tesla.
Producent samochodów nie chciał komentować sprawy. „Grupa BMW z zasady nie wypowiada się na temat relacji z klientami” – przekazał cytowany przez gazetę rzecznik koncernu.
W kontekście AfD prezes zarządu BMW Milan Nedeljković powiedział pod koniec września dziennikowi „Frankfurter Allgemeine Zeitung”, że prawicowy populizm i nacjonalizm „są trucizną dla otwartego na świat ośrodka gospodarczego, który żyje z handlu światowego”. „Kto opowiada się za izolacją i izolacjonizmem, ten nie działa w interesie Niemiec i naszego dobrobytu” – zaznaczył Nedeljković.
Przewodniczącemu parlamentu Saksonii-Anhaltu przysługuje samochód służbowy wraz z kierowcą. Według „Die Zeit”, który powołuje się na administrację landtagu, na razie Rausch przejmie BMW serii 7 po swoim poprzedniku na tym stanowisku Gunnarze Schellenbergerze z CDU. Jak dalej informuje tygodnik, umowa na ten samochód wygasa w listopadzie i administracja landtagu musi potem zapewnić pojazd zastępczy. Jeżeli się to nie uda, nowy przewodniczący zostanie bez samochodu służbowego.
Administracja regionalnego parlamentu nie ma obecnie oferty żadnego innego dużego niemieckiego producenta.
W odpowiedzi na to wiceprzewodnicząca frakcji AfD w Bundestagu Beatrix von Storch zwróciła się do Elona Muska, szefa amerykańskiego koncernu Tesla. „Czy Tesla byłaby gotowa zapewnić Rauschowi samochód służbowy” – napisała w języku angielskim von Storch na platformie X.
Musk wielokrotnie udzielał poparcia AfD. Przed wyborami do Bundestagu w 2025 r. szef Tesli stwierdził, że „tylko AfD może uratować Niemcy”. Z liderką partii Alice Weidel przeprowadził wtedy rozmowę na żywo na platformie X.
„Die Zeit” podkreśla, że zaopatrywanie parlamentów i organów rządowych w pojazdy jest dla koncernów motoryzacyjnych kwestią prestiżu. Do flot wybiera się zazwyczaj samochody niemieckich producentów, by wspierać krajową gospodarkę.
Rausch jest pierwszym przewodniczącym landtagu wywodzącym się z partii, której regionalny oddział został uznany przez kontrwywiad za skrajnie prawicową.
W przeszłości już zdarzało się, że firmy zrywały stosunki biznesowe z AfD, m.in. zamykano konto partii na darowizny, a także konta oddziałów partyjnych oraz rezygnowano z udostępniania sal konferencyjnych i pokoi hotelowych na konwencje ugrupowania.
AfD wygrała wrześniowe wybory w Saksonii-Anhalcie, uzyskując 43,8 proc. głosów i 39 mandatów, czyli o trzy za mało, by samodzielnie rządzić. W landtagu w Magdeburgu zasiada poza tym 15 deputowanych CDU, po ośmiu przedstawicieli SPD, Zielonych i Lewicy oraz pięciu reprezentantów BSW.
Prawdopodobnie w grudniu landtag wybierze premiera kraju związkowego. Faworytem jest główny kandydat AfD, 35-letni Ulrich Siegmund. Politycy tej partii odczytują wtorkowe głosowanie jako dobry prognostyk dla ich szans na utworzenie rządu w kraju związkowym. Byłby to pierwszy taki przypadek w historii Niemiec.
Z Monachium Iwona Weidmann (PAP)
ipa/ mobr/ ap/ mhr/