Projekt generalnego remontu mostu przy Foster Avenue nad autostradą Kennedy Expressway w Chicago nie zostanie ukończony zgodnie z pierwotnym harmonogramem. Departament Transportu stanu Illinois (IDOT) potwierdził, że zakończenie inwestycji przesunięto z maja na koniec grudnia 2026 roku.
Przedłużające się prace budowlane wywołują frustrację mieszkańców i właścicieli lokalnych firm, którzy twierdzą, że od miesięcy ponoszą poważne straty finansowe.
IDOT tłumaczy opóźnienia problemami technicznymi
Budowa rozpoczęła się w listopadzie 2024 roku i obejmuje wymianę mostu zbudowanego pierwotnie w 1958 roku. Wartość inwestycji wynosi 25,2 miliona dolarów.
Projekt zakłada między innymi montaż nowego oświetlenia LED, modernizację sygnalizacji świetlnej, budowę ramp zgodnych z wymogami ADA oraz poprawę systemu odwodnienia.
Według IDOT główną przyczyną opóźnień są nieprzewidziane kolizje z infrastrukturą podziemną oraz konieczność koordynacji prac z Chicago Transit Authority i linią kolejową Union Pacific.
Prace prowadzone są nad czynną linią Blue Line oraz torami kolejowymi, co wymaga dodatkowych zabezpieczeń i ogranicza godziny pracy ekip budowlanych, często wyłącznie do godzin nocnych.
Właściciele firm: obroty spadły nawet o 30 procent
Lokalni przedsiębiorcy twierdzą, że przeciągająca się inwestycja poważnie uderza w ich działalność.
Bill Habetler, właściciel rodzinnej firmy działającej przy Foster i Northwest Highway od niemal 70 lat, powiedział, że od rozpoczęcia budowy jego obroty spadły o około 30 procent.
– Pięciominutowa przejażdżka zajmuje teraz pół godziny albo nawet 45 minut. Klienci po prostu rezygnują z przyjazdu – powiedział Habetler.
Podobne problemy zgłaszają Angelo i Christina Palivos, właściciele lokalu Bust Outs przy Foster i Elston.
– Widziałem pracowników sporadycznie, nie codziennie, a nawet nie co tydzień – powiedział Angelo Palivos.
Przedsiębiorcy twierdzą, że przez długi czas na placu budowy nie było widać żadnych ekip, co rodzi pytania o nadzór nad inwestycją.
Mieszkańcy domagają się większej kontroli nad projektem
Właściciele firm apelują do władz Illinois o bardziej stanowcze egzekwowanie terminów zapisanych w kontraktach budowlanych.
– Jeśli projekt nie jest wykonany zgodnie z harmonogramem, powinny pojawić się surowe kary i ograniczenia przy przyznawaniu kolejnych kontraktów – powiedział Palivos.
Dodał również, że jego firma musiała rozszerzyć działalność na festiwale uliczne, aby zrekompensować straty związane z utrudnionym dojazdem klientów.
IDOT poinformował, że wykonawcą projektu jest firma IHC Construction. FOX Chicago przekazało, że zwróciło się do wykonawcy z pytaniami dotyczącymi przyczyn opóźnień, jednak do tej pory nie otrzymało odpowiedzi.