Deputowani PO w Parlamencie Europejskim zabiegają o rewizję przepisów wprowadzających zakaz aut spalinowych od 2035 roku. Europoseł Dariusz Joński uważa, że zakaz stanowi zagrożenie dla przemysłu motoryzacyjnego w Europie, w tym w Polsce.
„W samej Polsce w branży motoryzacyjnej pracuje prawie 200 tys. osób, które wypracowują prawie 8 proc. PKB” – podkreślił Joński na konferencji prasowej.
Z inicjatywy PO kwestią zakazu sprzedaży aut spalinowych zajmie się PE, który we wtorek przeprowadzi na ten temat debatę, a na kolejnym posiedzeniu przyjmie rezolucję w tej sprawie.
W ocenie Jońskiego branżę motoryzacyjną może uratować rewizja przyjętych już przepisów unijnych, zgodnie z którymi od 2035 r. wszystkie nowe samochody, które pojawią się na rynku, nie mogą emitować CO2. Zapowiedział rozmowy z nowym unijnym komisarzem ds. transportu, którym ma zostać Grek Apostolos Dzidzikostas.
Posłanka Elżbieta Łukacijewska podkreśliła, że problemy europejskiego i polskiego sektora motoryzacyjnego wynikają z jednostronnego podejścia Komisji Europejskiej, która skupiła się na samochodach elektrycznych, a nie próbowała szukać alternatywnych źródeł napędu. „Wiele regionów nie ma w ogóle infrastruktury do użytkowania samochodów elektrycznych. Ja sama mieszkam w Bieszczadach i nie wyobrażam sobie mieć samochód elektryczny, bo bym nigdzie nie dojechała z mojego miejsca zamieszkania” – powiedziała.
„Regulacje, które chce wprowadzić UE w takich terminach i w takim systemie, oznaczają regres cywilizacyjny mieszkańców Świętokrzyskiego i Małopolskiego” – powiedział z kolei Bartłomiej Sienkiewicz. Jego zdaniem jest to „nie tylko mordowanie przemysłu europejskiego i zagrożenie miejsc pracy 14 milionów ludzi”, ale też „oznacza dla rodzin z Daleszyc, z Michałowic, z miejscowości położonych na południe od Krakowa i właściwie całego Świętokrzyskiego nałożenie rygorów, które tych ludzi spychają w dół, jeśli chodzi o możliwości cywilizacyjne”.
Europosłowie PO opowiadają się za przyspieszeniem przeglądu przepisów przyjętych w sprawie zakazu sprzedaży aut spalinowych – pierwotnie taka rewizja miała się odbyć w 2026 r. (PAP)
Ze Strasburga Magdalena Cedro
mce/ akl/ jpn/