Władimir Putin podpisał w poniedziałek ustawę o wsparciu lotnictwa cywilnego. Oznacza ona, że Rosjanie przywłaszczą poprzez linie lotnicze setki samolotów leasingowanych na Zachodzie. Jest to forma obrony przed sankcjami, jednak przez przywłaszczenie zagranicznych majątków Rosja jeszcze bardziej oddziela się od świata.
Zmiany wprowadzone do Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej oraz szereg aktów prawnych pozwolą rosyjskim przewoźnikom zachować flotę zagranicznych samolotów i umożliwią obsługę samolotów na trasach krajowych. Certyfikacja cywilnych statków powietrznych będzie prowadzona przy udziale ośrodków certyfikacji i laboratoriów badawczych, których wymagania określi Ministerstwo Transportu.
Zostanie również zmieniony termin certyfikacji technicznych środków zapewnienia bezpieczeństwa transportu. Dekret przewiduje, że zostanie on przesunięty do 31 grudnia 2023 roku.
Umożliwi to podmiotom infrastruktury transportowej realokację środków finansowych niezbędnych do przeprowadzenia procedury certyfikacji – informrują ustawodawcy rosyjscy.
Ustawa już została opublikowana, a w jej uzasadnieniu znajdujemy informację, iż ma ona na celu utrzymanie floty zagranicznych samolotów u rosyjskich operatorów, by zachować sprawne funkcjonowanie lotnictwa cywilnego w ramach środków antysankcyjnych.
Red. Mateusz Zbroja PolskaPress AIP Źródło: spidersweb.pl/rynek-lotniczy.pl