Nowe kalifornijskie przepisy, które wejdą w życie w 2023 roku zakażą m.in. Tesli oraz innym producentom z branży motoryzacyjnej, reklamowania wyprodukowanych przez nich samochodów, jako „w pełni samojezdnych” – podaje The Independent.
Według ustawy Senate Bill 1398, sponsorowanej przez senator stanową Lenę Gonzalez, producenci i dealerzy samochodów muszą zapewnić konsumentom „jasny opis” funkcji i ograniczeń półautonomicznych funkcji wspomagania kierowcy.
„SB 1398 zakazuje producentowi lub dealerowi zwodniczego nazewnictwa, odnoszenia się lub reklamowania tych funkcji” – stwierdza się w ustawie, podpisanej przez gubernatora Kalifornii Gavina Newsoma we wrześniu. Ustawa wchodzi w życie już od 1 stycznia 2023 roku.
To duży cios szczególnie w produkty Tesli, będącej jednym z pionierów wdrażania samochodów z tzw. autopilotem. Jeżeli producent zechce reklamować któreś ze swoich aut, jako „Full Self-Driving” (FSD), czyli w pełni samojezdne, będzie musiał udowodnić, że samochód potrafi bezpiecznie i w pełni autonomicznie uczestniczyć w ruchu bez udziału kierowcy.
Funkcja FSD jest obecna w samochodach Tesli zarówno fabrycznie, jak i jako dodatkowa opcja w cenie 15 000 USD lub w abonamencie za 199 USD miesięcznie. Jednak nawet na stronie internetowej firmy widnieje informacja, że funkcje te wymagają „aktywnego nadzoru kierowcy i nie czynią pojazdu autonomicznym”.
Red. JŁ