Ubiegły rok – mimo pandemii – może okazać się przełomowy – liczba aut napędzanych energią elektryczną na światowych drogach przekroczyła 10 mln, a Europa po raz pierwszy wyprzedziła Chiny pod względem liczby nowych rejestracji „elektryków” – pisze piątkowy „DGP”.
Jak czytamy w „Dzienniku Gazecie Prawnej”, chociaż auta elektryczne w większości krajów wciąż stanowią tylko margines sprzedaży i jedynie niewielką część ogółu samochodów, to jest to margines szybko się poszerzający i niewątpliwe najbardziej perspektywiczny. „To obecnie najszybciej rosnąca część rynku motoryzacyjnego, co widać również w rozwoju niezbędnej infrastruktury ładowania pojazdów” – podkreśla „DGP”.
Gazeta cytuje raport Global EV Outlook 2021, opracowany przez Międzynarodową Agencję Energii (IEA). Z jej ustaleń wynika, że pod koniec 2020 r., na światowych drogach jeździło ok. 10 mln samochodów elektrycznych.
„Liczba rejestracji takich pojazdów wzrosła w ubiegłym roku o 41 proc., mimo związanego z pandemią załamania w branży, które spowodowało, że globalna sprzedaż aut spadła o 16 proc. Na całym świecie sprzedano ponad 3 mln samochodów elektrycznych (co stanowiło 4,6 proc. ogółu)” – pisze „DGP”.
Co ciekawe – jak zaznacza – Europa po raz pierwszy wyprzedziła Chiny pod względem nowych rejestracji aut elektrycznych z wynikiem 1,4 mln. „W Chinach do ewidencji wpisano 1,2 mln, a w Stanach Zjednoczonych 295 tys. nowych samochodów elektrycznych” – czytamy w dzienniku.
Według gazety, wydatki konsumentów na zakup pojazdów napędzanych prądem wzrosły w 2020 r. do 120 mld dol. „Równolegle rządy na całym świecie wydały 14 mld dol. na wsparcie sprzedaży samochodów elektrycznych, co stanowi wzrost o 25 proc. w porównaniu z 2019 r., głównie dzięki silniejszym zachętom w Europie” – pisze „DGP”. (PAP)
mkr/ mmu/