Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD ma, według prognoz, wyprzedzić amerykańską Teslę pod względem wolumenu sprzedaży „elektryków” już w 2024 roku. „Ta zmiana podkreśla dynamiczny charakter globalnego rynku pojazdów elektrycznych” – uważają analitycy Counterpoint Research.
Według CNBC – sprzedaż elektrycznych pojazdów (BEV) BYD w drugim kwartale wzrosła o prawie 21% rok do roku – do 426 039 sztuk. Natomiast dostawy Tesli spadły w drugim kwartale o 4,8% do 443 956 pojazdów.
W ubiegłym roku całkowita produkcja BYD – obejmująca zarówno samochody zasilane wyłącznie akumulatorami, jak i hybrydy – wyniosła ponad 3 miliony i po raz drugi z rzędu wyprzedziła wolumen produkcji Tesli wynoszący 1,84 miliona samochodów.
BYD wyprodukował jednak 1,6 miliona samochodów osobowych zasilanych wyłącznie akumulatorem elektrynczym i 1,4 miliona hybryd, dzięki czemu Tesla nadal znajduje się na szczycie, jeśli chodzi o produkcję aut elektrycznych.
BYD stracił również w pierwszym kwartale pozycję lidera wśród sprzedawców pojazdów elektrycznych na rzecz amerykańskiego giganta EV.
Analitycy Counterpoint twierdzą, że Chiny „pozostają dominującą siłą na rynku BEV” z BYD na czele. Według firmy badawczej szacuje się, że w 2024 r. sprzedaż BEV w Chinach będzie czterokrotnie wyższa niż w całej Ameryce Północnej.
Co więcej, według Counterpoint, Chiny utrzymają ponad 50% udział w globalnej sprzedaży BEV do 2027 r., a przewiduje się, że w 2030 r. chińska sprzedaż BEV przekroczy wolumen łącznej sprzedaży w Ameryce Północnej i Europie.
Red. JŁ