Szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen zapowiedziała w środę, że UE oceni środową zapowiedź Donalda Trumpa o nałożeniu 25-proc. ceł na wszystkie samochody importowane z zagranicy. „Cła to podatki – złe dla przedsiębiorstw, gorsze dla konsumentów” – oceniła.
W wydanym w środę wieczorem oświadczeniu von der Leyen wyraziła głębokie ubolewanie z powodu decyzji USA o nałożeniu ceł na europejski eksport motoryzacyjny.
Szefowa KE podkreśliła, że przemysł motoryzacyjny jest „motorem innowacji, konkurencyjności i źródłem wysokiej jakości miejsc pracy dzięki głęboko zintegrowanym łańcuchom dostaw po obu stronach Atlantyku”. „Mówiłam o tym już wcześniej. Cła to podatki – złe dla przedsiębiorstw, gorsze dla konsumentów, zarówno w USA, jak i w Unii Europejskiej” – oceniła.
Von der Leyen zapowiedziała, że UE oceni teraz decyzję amerykańskiej administracji wraz z jej wcześniejszymi zapowiedziami o nałożeniu ceł na inne produkty z UE. Zapewniła też, że Unia będzie nadal szukać rozwiązań w drodze negocjacji, jednocześnie chroniąc jednak swoje interesy gospodarcze.
„Jako główna potęga handlowa i silna wspólnota 27 państw członkowskich, będziemy chronić naszych pracowników, przedsiębiorstwa i konsumentów w całej Unii Europejskiej” – oświadczyła.
W środę Trump ogłosił, że nałoży 25-proc. cła na wszystkie samochody importowane z zagranicy i podpisał rozporządzenie w tej sprawie. Dotychczasowa stawka wynosiła 2,5 proc.
Cła mają, według Trumpa, przynieść budżetowi 100 mld dolarów.
Z Brukseli Jowita Kiwnik Pargana (PAP)
Kanada/ Premier: Kanada wkrótce odpowie na nowe amerykańskie cła na samochody
Kanada wkrótce odpowie na nowe amerykańskie cła na samochody, ogłoszone przez prezydenta USA Donalda Trumpa – poinformował w środę premier Kanady Mark Carney. Dodał, że w czwartek odbędzie się w tej sprawie specjalne rządowe spotkanie.
„Będziemy bronić naszych pracowników, będziemy bronić naszych firm, będziemy bronić naszego kraju” – podkreślił Carney, który skomentował decyzję Trumpa o cłach po wyjściu ze spotkania z przewodniczącą związku zawodowego Unifor Laną Payne. Cła uznał za „bezpośredni atak” na kanadyjskich pracowników i zapowiedział, że Kanada „wkrótce” odpowie na amerykańskie cła na samochody importowane do USA.
„Już ogłosiliśmy cła odwetowe, mamy inne opcje, dalsze cła odwetowe” – powiedział Carney. Nie podał szczegółów.
Kanada ogłosiła na początku marca, że będzie nakładać cła w wysokości 25 proc. na import z USA o łącznej wartości 155 mld dolarów kanadyjskich.
Carney dodał, że Kanadyjczycy obserwują od wielu miesięcy działania USA, które określił jako „zdradę” w relacjach i podkreślił, że Kanada musi „zadbać o samą siebie”. Przypomniał, że rząd Kanady zobowiązał się przeznaczyć wszystkie środki pozyskane z ceł odwetowych nakładanych na import z USA na wsparcie dla pracowników kanadyjskich firm.
Wcześniej w środę Carney, który w ramach kampanii wyborczej przed ogłoszonymi na 28 kwietnia wyborami parlamentarnymi spotkał się z pracownikami sektora motoryzacyjnego w Windsor w Ontario, w pobliżu granicy z USA, ogłosił utworzenie specjalnego funduszu w wysokości 2 mld dolarów kanadyjskich. Ma to być „fundusz strategicznej odpowiedzi” dla sektora, który posłuży zwiększaniu konkurencyjności kanadyjskich producentów części samochodowych i samochodów, ma też wspierać kształcenie pracowników, chronić miejsca pracy i pomóc w budowie „wzmocnionego kanadyjskiego łańcucha dostaw”. Carney powiedział, że kanadyjska produkcja motoryzacyjna „w nowym świecie będzie stanowiła przewagę” i „pomoże ochronić nas przed zagrożeniami handlowymi prezydenta Trumpa oraz pomoże wzrostowi gospodarczemu”.
Ma platformie X Carney napisał, że „zbudujemy kanadyjską sieć produkcji motoryzacyjnej. Będzie działać dzięki kanadyjskim pracownikom, używającym kanadyjskiej stali, aluminium i minerałów krytycznych”.
Trump ogłosił w środę, że 2 kwietnia nałoży 25-proc. cła na wszystkie samochody i lekkie ciężarówki importowane z zagranicy. Dotychczasowa stawka wynosiła 2,5 proc. Samochody importowane do USA w ramach CUSMA, kanadyjsko-amerykańsko-meksykańskiego porozumienia o wolnym handlu będą podlegać cłom tylko w części „nieamerykańskim komponentów” – podał publiczny nadawca CBC.
Premier Ontario Doug Ford zaapelował o cła odwetowe, które „zmaksymalizują ból odczuwany przez Amerykanów”. To właśnie w Ontario znajduje się kanadyjski przemysł motoryzacyjny.
Z Toronto Anna Lach (PAP)
lach/ zm/