Według zapowiedzi do końca września miało powstać 1,5 tysiąca aut. Docelowo każdego miesiąca w fabrykach miało powstawać 20 tysięcy egzemplarzy. W trzecim kwartale 2017 roku udało się zbudować… 260 sztuk.
Tesla Model 3 będzie dostępne w dwóch wersjach. Samochód powstał na zupełnie nowej płycie podłogowej. Ma długość 469,4 cm, szerokość 194,9 cm i wysokość 144,3 cm, przy rozstawie osi 287,5 cm. Bagażnik pomieści 424 l ładunku. Podstawowy wariant na pełnym ładowaniu ma pokonać dystans około 350 km, natomiast mocniejsza odmiana pozwoli przejechać bez konieczności ładowania około 500 km.
W podstawowym wydaniu pojazd osiąga prędkość maksymalną 209 km/h i od 0 do 100 km/h przyspiesza w ciągu 5,6 sekundy. Do dyspozycji kierowcy jest 15-calowy tablet. Radar przedni, 12 czujników monitorujących otoczenie oraz 8 kamer to elementy nowości niezbędne do autonomicznej jazdy. Opcja autopilota kosztuje 5 tys. dolarów.
Tesla Model 3 ma konkurować m.in. z Audi A4, czy BMW Serii 3. Chętnych na zakup nowości nie brakuje. 115 000 osób zdecydowało się wpłacić zaliczkę w wysokości 1000 dolarów, a podstawowy model ma kosztować 35 tys. dolarów. Dla porównania, bazowa wersja Tesli S kosztuje 70 tys. dolarów.
red. aip