Przedłużenia pakietu „Ceny Paliwa Niżej” do końca roku chce 78 proc. ankietowanych – wynika z badania instytutu Pollster dla „Super Expressu”. Przeciwko wydłużeniu programu osłonowego opowiedziało się 7 proc.

Program „Ceny Paliwa Niżej” zakłada obniżenie VAT i akcyzy na oba rodzaje benzyny i olej napędowy oraz wprowadzenie ceny maksymalnej tych benzyn na stacjach paliw. Celem było złagodzenie skutków kryzysu paliwowego po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie.

Dziennikarze „SE” przypomnieli, że od poniedziałku przestało obowiązywać rozporządzenie obniżające akcyzę na paliwa. Zwrócili też uwagę, że premier Donald Tusk zapowiedział, że cały program „będzie kończony latem”. Według sondażu Pollster 78 proc. ankietowanych chce przedłużenia programu do końca roku, 7 proc. jest przeciw, a 15 proc. nie ma zdania.

Badanie wykonano w dniach 28–29 maja na próbie 1057 dorosłych Polaków.

Pakiet CPN wszedł życie od końca marca. W ramach programu został obniżony VAT na benzynę, olej napędowy i biokomponenty stanowiące samoistne paliwa do 8 proc. z 23 proc., a także została obniżona stawka akcyzy o 29 gr w przypadku benzyny oraz 28 gr w przypadku oleju napędowego. Poza tym wprowadzona została regulacja cen na stacjach paliwowych poprzez mechanizm ceny maksymalnej. Nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym, która weszła w życie pod koniec marca br. umożliwia czasowe, bo do 30 czerwca, obniżanie stawek akcyzy na paliwa rozporządzeniem.

W piątek została opublikowana nowelizacja rozporządzenia, wydłużającego obowiązywanie niższych stawek VAT na niektóre paliwa silnikowe. Jednak jak się dowiedziała PAP od źródła zbliżonego do Ministerstwa Finansów, nie będzie już przedłużenia obniżki stawek akcyzy, a od 15 czerwca będzie obowiązywać wyłącznie obniżka VAT oraz cena maksymalna.

Zgodnie z szacunkami MF, obniżka akcyzy na paliwa kosztowała budżet 700 mln zł miesięcznie, a obniżka VAT – 900 mln zł.(PAP)

Ekonomiści: wyłączenie akcyzy z pakietu CPN podniesie ceny paliw o ponad 4 proc.

Przedłużenie pakietu CPN z wyłączeniem obniżki akcyzy przełoży się na wzrost cen detalicznych paliw o ponad 4 proc. i przełoży się na wzrost inflacji w czerwcu i lipcu – wynika z szacunków ekonomistów: PKO BP i Erste Bank Polska.

W piątek opublikowano rozporządzenie przedłużające obowiązywanie obniżonej stawki VAT na benzynę i olej napędowy oraz biokomponenty do końca czerwca. Jak dowiedziała się PAP od źródła zbliżonego do Ministerstwa Finansów, nie będzie już przedłużenia obniżki stawek akcyzy.

„W rezultacie w połowie czerwca ceny paliw na stacjach wzrosną o 28 lub 29 gr za litr, co, przy innych czynnikach niezmienionych, przełoży się na wzrost przeciętnych cen paliw w ujęciu CPI o ok. 4,2 proc. i podbije inflację łącznie o ok. 0,2 pkt proc. (w samym czerwcu efekt będzie o połowę mniejszy)” – napisali ekonomiści PKO BP w „Dzienniku ekonomicznym”.

„Według naszych szacunków cofnięcie obniżki akcyzy zwiększa ceny paliw o 4,5 proc., a tym samym podwyższa inflację CPI o ok. 0,25 pkt proc. Efekt ten będzie rozłożony na czerwiec i lipiec i może się znosić z taniejącą ropą na świecie” – napisali z kolei ekonomiści Erste Bank Polska.

Pod koniec marca rząd wprowadził pakiet „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), którego celem jest ochrona konsumentów przed skutkami kryzysu paliwowego związanego z wojną na Bliskim Wschodzie. Atak USA i Izraela na Iran 28 lutego spowodował wzrost notowań ropy naftowej na świecie, a także notowań paliw gotowych, co przełożyło się na ceny detaliczne tych produktów na stacjach, również w Polsce.

W ramach programu CPN stawka VAT na paliwo spadła z 23 do 8 proc., a akcyzy została zmniejszona o 29 gr w przypadku litra benzyny i o 28 gr w przypadku oleju napędowego, czyli do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską. Poza tym wprowadzona została regulacja cen na stacjach paliwowych poprzez mechanizm ceny maksymalnej. (PAP)