Władze Aurory w Illinois już przygotowują się do sezonu zimowego. Miasto musi uzupełnić zapasy soli drogowej, ale w tym roku zakup okazał się znacznie droższy. Problem dotyczy także setek innych samorządów, które nie otrzymały ofert w ramach stanowego przetargu.
Brak ofert w stanowym przetargu
Aurora posiada dwa pełne magazyny soli i przygotowała również trzeci, największy. Miasto chciało kupić w tym roku 12 500 ton soli – połowę za pośrednictwem stanowego programu zakupowego, a drugą część od dostawcy w ramach procedury powiatowej.
W lipcu władze Aurory i ponad 250 innych gmin otrzymały jednak informację, że stan nie otrzymał żadnych ofert od dostawców soli. Samorządy mogły znaleźć własnego dostawcę albo pozostać przy stanowej procedurze zaopatrzenia awaryjnego.
Aurora zdecydowała się na samodzielny zakup części potrzebnej soli.
Sól droższa o ponad 68 tysięcy dolarów
Różnica w cenie jest znacząca. W ramach procedury powiatowej Aurora płaciłaby 74,30 dolara za tonę, podczas gdy niezależny dostawca zaoferował cenę 85,20 dolara.
Przy zakupie 6250 ton oznacza to dodatkowy wydatek w wysokości około 68 125 dolarów. Adrian Perez, odpowiedzialny w Aurorze za utrzymanie dróg, podkreśla, że przy wydatkach finansowanych z pieniędzy podatników każda taka różnica ma znaczenie.
Według władz stanowych 165 innych gmin również zdecydowało się na samodzielne zakupy, natomiast 94 samorządy pozostały przy procedurze stanowej. Stan twierdzi, że ostatecznie znalazł dostawcę, który zrealizuje zamówienia.
Miasto szkoli ekipy przed sezonem śniegowym
Aurora nadal prowadzi rozmowy dotyczące ostatnich zakupów soli i liczy na ich szybkie sfinalizowanie. Miasto przygotowuje się także do zimy w inny sposób. We wtorek rozpoczyna się szkolenie ekip odpowiedzialnych za odśnieżanie i posypywanie dróg.
