Główny inwestor projektu kolei dużych prędkości z Dallas do Houston ogłosił gotowość do rozpoczęcia budowy. Teksański superszybki pociąg ma szansę stać się najszybszym na świecie – m.in. dzięki wykorzystaniu japońskiej technologii.
John Kleinheinz, prezes Kleinheinz Capital Partners Inc. – głównego inwestora w projekcie teksańskiej kolei dużych prędkości – ogłosił, że po latach prac okołoprojektowych linia z Dallas do Houston może wreszcie zacząć powstawać.
Jak przekazał Kleinheinz odpowiadająca za projekt spółka Texas Central posiada już wszystkie grunty pod stacje w Dallas, Houston i Dolinie Brazos oraz ok. 500 z 2000 działek potrzebnych pod samą trasę. Według inwestora uzyskano również wszystkie wymagane pozwolenia federalne.
W projekcie ma zostać wykorzystany pociąg Hitachi 700 Shinkansen. Całkowity koszt budowy superszybkiej kolei pomiędzy Dallas a Houston szacowany jest na ponad 30 mld dolarów.
Projekt zakłada możliwość rozbudowy kolei o dodatkowe linie – m.in. do do Fort Worth. Według inwestora pełna realizacja obu linii sprawi, że 90 proc. mieszkańców Teksasu będzie mieszkało w odległości 30 minut od jednej ze stacji.
Red. JŁ