Elektryczny pickup Ford F-150 Lightning wkrótce pojawi się na ulicach. Wiadomo już – co nieco – ile będzie kosztowało podróżowanie tym modelem i jak ma się to do rosnących cen paliw.
Naklejka na okno dla podstawowego modelu F-150 Lightning 4×4 o wartości 41 669 USD ze standardowym akumulatorem, który zapewnia 230 mil jazdy na jednym ładowaniu, która została opublikowana na forum fanów F-150, pokazuje dane EPA dotyczące efektywności energetycznej i rocznego kosztu energii elektrycznej, jaki poniesie właściciel auta.
Ford nie potwierdził ostatecznych danych na naklejce, ale mówi, że pełnowymiarowy pickup ma wydajność równą 68 mpg i roczny koszt paliwa 950 USD, który oblicza się na podstawie średniej ceny energii elektrycznej dla domów, wynoszącej 0,14 USD. za kilowatogodzinę.
To znacznie mniej niż kosztuje jazda najbardziej wydajną benzynową wersją 4×4 F-150, będącą hybrydowym modelem PowerBoost, który wymaga benzyny o wartości 2750 USD przy cenie 4,25 USD za galon. Inne modele – jeśli chodzi o roczny wydatek na paliwo – kosztują co najmniej 3000 USD, aby przejechać 15 000 mil, podczas gdy wysokowydajny F-150 Raptor kosztuje właściciela 4250 USD rocznie.
Kolejna naklejka na Fordzie F-150 Lightning za 50 375 USD z akumulatorem o rozszerzonym zasięgu 320 mil pokazuje ten sam roczny koszt, a wybór najwyższej klasy „platynowej wersji” za 93,709 USD teoretycznie dodaje tylko 50 USD do rocznego kosztu zużycia energii – czyli w sumie 1000 USD.
Red. JŁ