Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z dziewięcioma firmami na nadzór geodezyjny przy budowie lotniska – poinformowała w środę spółka. Wybrane firmy mają m.in. współpracować z wykonawcą odpowiedzialnym za wyrównanie i ukształtowanie terenu oraz przygotowywać punkty geodezyjne.

Zgodnie z zapisami umowy nadzór geodezyjny został podzielony na cztery obszary: terminal, tunel oraz airside północ i południe (airside to strefa operacyjna lotniska – PAP). Spółka przekazała, że do każdego z nich przypisana zostanie jedna z wyłonionych firm, a pozostałe podmioty mają być w dyspozycji w przypadku konieczności wykonania większego zakresu pomiarów.

Geodeci będą współpracować z wykonawcą odpowiedzialnym za wyrównanie i ukształtowanie terenu, a także przygotowywać punkty geodezyjne. Umowa przewiduje też wsparcie przy gromadzeniu danych lotniczych i pomiarach przeszkód lotniczych. Firmy mają też oceniać na bieżąco ilość wykonanych robót ziemnych oraz prac konstrukcyjno-budowlanych.

Firmy, z którymi CPK zawarła umowę wartą 14,1 mln zł, to: POLSERVICE GEO, GEOMETRIC Grzegorz Kwaśnik, GISPRO, KA-RO, GEOPARTNER INŻYNIERIA, GEODETA FG, konsorcjum firm ZDI i GEOMIAR oraz PKIG i Elipsoida, a także firma MGGP.

Wraz ze spółką CPK przedsiębiorcy ci będą pracować przy prowadzeniu mapy dyżurnej części lotniskowej. To na bieżąco uzupełniany dokument, który pozwala służbom technicznym i osobom zarządzającym terenem bezpiecznie planować prace, wykonywać pomiary i sprawnie koordynować działania na lotnisku.

Realizowany przez spółkę CPK program inwestycyjny Port Polska zakłada powstanie centralnego lotniska zlokalizowanego pomiędzy Warszawą i Łodzią. Według przyjętego harmonogramu, budowa Lotniska CPK na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku. (PAP)