Szef Boeinga Dennis Muilenburg przyznał, że koncern popełnił błąd przy informowaniu klientów o oprogramowaniu sterującym w modelu 737 MAX. Przewiduje, że odbudowanie zaufania po dwóch katastrofach maszyn tego typu zajmie trochę czasu.
Dennis Muilenburg powiedział, że Boeing nie przekazał „wyraźnych” informacji klientom, którzy kupowali te samoloty, ale bronił inżynierów i projektantów, pracujących przy oprogramowaniu sterującym.
W ciągu ostatniego roku doszło do dwóch katastrof Boeinga 737 MAX. Pierwsza miała miejsce w Etiopii. Samolot Ethopian Airlines rozbił się w drodze z Addis Abeby do stolicy Kenii, Nairobi. Na pokładzie było 157 osób, w tym dwóch obywateli Polski. Nikt nie przeżył katastrofy. Pod koniec października ubiegłego roku taka sama maszyna rozbiła się w Indonezji. Zginęło 189 osób. Samoloty 737 MAX weszły do eksploatacji w maju 2017 roku.
Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/wcześn./RTR/dwi/Siekaj