Porsche świętuje globalny debiut zupełnie nowej odsłony modelu Panamera. Czym wyróżnia się druga generacja auta?
Design nowego Porsche Panamera nawiązuje do kultowej „911” – ma jeszcze dynamiczniej opadającą i zwężającą się ku tyłowi płaszczyznę dachu oraz elementy typowe dla ikony sportowych aut z Zuffenhausen. „Linia dachu w stylu coupe opada teraz znacznie płynniej i dynamiczniej, a nowy kształt bocznych okien jeszcze bardziej niż dotąd podkreśla charakterystyczny dla samochodów coupe profil” – powiedział Michael Mauer, szef designu Porsche AG.
Nowe, podwójnie turbodoładowane jednostki napędowe Porsche Panamera są mocniejsze, a jednocześnie nawet do 16% oszczędniejsze niż montowane w poprzedniku – to m.in. zasługa nowej, 8-stopniowej przekładni dwusprzęgłowej PDK II. Druga generacja Gran Turismo trafi na rynek w listopadzie, początkowo w trzech wersjach silnikowych dostępnych wyłącznie z napędem na obie osie: Panamera Turbo (550 KM), Panamera 4S (440 KM) oraz Panamera 4S Diesel (422 KM). Nowa Panamera otrzymała elementy takie jak nowe, trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne, skrętna tylna oś czy nowy, elektroniczny system zarządzania podwoziem – 4D Chassis Control.
Ponadto, w drugiej generacji modelu Panamera firma Porsche wprowadza nową, zorientowaną na przyszłość koncepcję obsługi i wyświetlania informacji – znaną jako Porsche Advanced Cockpit. Kolejna generacja systemu multimedialnego Porsche Communication Management (PCM 4.1) oferuje niedostępne wcześniej, inteligentne funkcje z zakresu łączności – cyfrowe i internetowe. Wszystkie modele nowego Porsche Panamera otrzymają pakiet usług mobilnych Porsche Connect, pozwalających na jeszcze wygodniejsze korzystanie z samochodu – na przykład zdalne sterowanie niektórymi jego funkcjami za pomocą smartfona.
„Wraz z modelem Panamera zadebiutowaliśmy w klasie luksusowych, sportowych limuzyn. Od chwili premiery w 2009 roku nasze Gran Turismo znalazło ponad 150 tysięcy nabywców. W nowej odsłonie zostało kompleksowo przeprojektowane – otrzymało całkiem nowe silniki, nowy design i nowe technologie. Nowością jest też fakt, że cała produkcja drugiej generacji Porsche Panamera będzie pochodziła z naszych zakładów w Lipsku. W związku z tym w modernizację fabryki zainwestowaliśmy sumę 500 mln euro, przeznaczoną między innymi na wybudowanie nowej wytwórni nadwozi” – podkreślił Oliver Blume, Prezes Zarządu Porsche AG.
TS/(mm/ip) aip, Fot. Porsche