Silniki elektryczne zapewniają mu łączna moc 1050 KM. Osiągnięcie „setki” zajmuje niecałe 2,5 sekundy – szybciej niż konkurencyjna Tesla Model S.
Na targach elektroniki użytkowej CES 2017 firma Faraday Future zaprezentowała koncepcyjny model FF 91. Priorytetem przy projektowaniu pojazdu było zmniejszenie oporu powietrza oraz uzyskanie jak największej przestrzeni w kabinie.
Na początku ma być dostępna funkcja autonomicznego parkowania. Model model FF 91 posiada 12 czujników ultradźwiękowych ,13 radarów, 10 kamer wysokiej rozdzielczości oraz lidar (połączenie lasera z teleskopem).
Akumulatory mają pojemność aż 130 kWh, co jak zapewnia producent ma się przełożyć na zasięg wynoszący 378 mil (608 km). Pochodząca z czterech silników moc pozwala na przyspieszenie do 96 km/h w 2,39 s. Dla porównania najbardziej pojemna bateria Tesli ma pojemność 100 kWh.
Elektryczny samochód do produkcji ma trafić w 2018 roku.
(mm) aip, Fot. Faraday Future