Od kilku lat politycy zapowiadają wprowadzenie opłat na bezpłatnej dotąd A2 między Łodzią a Warszawą. Odcinek ten formalnie figuruje jako płatny, ale opłaty nie są pobierane. Mikołaj Wild, wiceminister infrastruktury, zapowiedział 31 stycznia w Sejmie, że autostrada A2 między Łodzią a Warszawą pozostanie bezpłatna.
– Mam do przedstawienia dobrą wiadomość dla mieszkańców Warszawy, mieszkańców Łodzi i osób, które będą w przyszłości podróżować do Centralnego Portu Komunikacyjnego. To marnotrawstwo będzie trwać nadal. Nie zamierzamy pobierać opłat za odcinek między Warszawą a Łodzią. W pozostałym zakresie opłaty są utrzymywane na poziomie, który nie ograniczy mobilności Polaków – powiedział w Sejmie Mikołaj Wild, wiceminister infrastruktury. Dodał, że środki, które są „tracone” przez brak poboru opłat, to inwestycja. – Odbieramy je w podatkach, w CIT, odbieramy tę różnicę korzystając z rozwoju naszej gospodarki – mówił. Z kolei w grudniu 2018 roku minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk, zapowiedział poszerzenie autostrady A2 między Łodzią a Warszawą. Inwestycja ma polegać na dobudowaniu trzeciego pasa ruchu od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków, a na odcinku od tego węzła do Konotopy – czwartego pasa ruchu. – Inwestycja pozwoli na dostosowanie parametrów technicznych autostrady A2 do istniejącego i prognozowanego natężenia ruchu, zwiększenie przepustowości i usprawnienie połączenia drogowego pomiędzy Warszawą a Łodzią w związku z planowanym do realizacji Centralnym Portem Komunikacyjnym – powiedział minister. Prace przygotowawcze związane z poszerzeniem autostrady A2 mają trwać do 2021 roku i kosztować 7 mln zł. Rozbudowa autostrady ma trwać kolejne 3 lata i pochłonąć 600 mln zł.
ag aip