W kierunku Żagania, zarówno transportami kolejowym jak i drogowymi zmierza blisko 3,5 tys. żołnierzy amerykańskich oraz 2 tys. jednostek sprzętu wojskowego z 1 ABCT, którzy już niebawem pełnić będą służbę w Żaganiu, Świętoszowie, Skwierzynie i Bolesławcu oraz na obozowiskach znajdujących się na poligonie Żagań-Świętoszów w ramach wzmocnienia wschodniej flanki NATO.
W kierunku Żagania, zarówno transportami kolejowym jak i drogowymi zmierza blisko 3,5 tys. żołnierzy amerykańskich oraz 2 tys. jednostek sprzętu wojskowego z 1 ABCT, którzy już niebawem pełnić będą służbę w Żaganiu, Świętoszowie, Skwierzynie i Bolesławcu oraz na obozowiskach znajdujących się na poligonie Żagań-Świętoszów w ramach wzmocnienia wschodniej flanki NATO.
Kolejny transport operacyjny, tym razem kolejowy, z żołnierzami amerykańskimi wchodzącymi w skład 1 Pancernej Brygadowej Grupy Bojowej (ABCT) dotarł 29 maja br. do rampy kolejowej na Trzebieniu. 1 ABCT tworzą żołnierze 1 Brygady Kawalerii tzw. Ironhorse stacjonujący, na co dzień w bazie armii amerykańskiej Fort Hood, położonej w środkowej części stanu Teksas. Kolejna już trzecia zmiana ABCT pełnić będzie swój dyżur w Polsce przez następne dziewięć miesięcy.
– Sprawne i bezkolizyjne przemieszczenia sprzętu i żołnierzy są nie lada wyzwaniem organizacyjnym jak i logistycznym- podkreśla mjr Artur Pinkowski, rzecznik prasowy LDKPanc w Żaganiu.- Transport odbywa się różnymi drogami z wykorzystaniem statków morskich, samolotów, kolei czy drogą lądową. By przerzucić tak wielkie ilości sprzętu i ludzi zorganizowano trzy transporty morskie do portu w Antwerpii, blisko 30 transportów kolejowych oraz ponad 20 dużych konwojów samochodowych. Koleją przewożone są czołgi, transportery opancerzone i sprzęt artyleryjski.
Lucyna Makowska (aip)