Mnożą się spekulacje na temat możliwej przyczyny katastrofy samolotu EgyptAir. Kapitan Mike Vivian, były szef operacji lotniczych w brytyjskim Urzędzie Lotnictwa Cywilnego przekonuje, że w kokpicie mogła rozegrać się bójka. Świadczyć o tym mają gwałtowne manewry maszyny tuż przed jej upadkiem do Morza Śródziemnego.
Brytyjski dziennik „ The Independent” przytacza w piątek fragmenty wywiadu kapitana, jakiego udzielił on Radiu 4. Mike Vivian wykluczył pojawiającą się mediach hipotezę o bombie. Jego zdaniem albo w kokpicie doszło do bójki w czasie walki o stery, albo maszynę przejęli zamachowcy. Tuż przed zniknięciem z radaru samolot wykonywał bowiem gwałtowne manewry.
Historia zna wiele przypadków, gdy piloci świadomie doprowadzili do katastrofy. W 1999 r. niespodziewanie z radarów zniknął lecący z Nowego Jorku do Kairu Boeing 767. Amerykańscy śledczy są pewni, że maszyna została celowo rozbita przez egipskiego pilota, mimo że egipscy prokuratorzy do dziś utrzymują, że doszło do usterki technicznej.
Poszukiwania zaginionego w czwartek Aribusa A320 trwają już drugi dzień i są skoncentrowane na wodach niedaleko greckiej wyspy Karpatos. Egipska armia poinformowała o znalezieniu szczątków maszyny i bagaży pasażerów, 290 km od wybrzeża w Aleksandrii w Egipcie. Jak podaje BBC, samolotu linii lotniczych EgyptAir poszukują greckie, egipskie, francuskie i brytyjskie okręty wojenne. W operację zaangażowane jest także ministerstwo ds. lotnictwa cywilnego Egiptu, a także ratownictwo morskie oraz siły powietrzne z tego kraju
Nie wiadomo dokładnie co stało się podczas feralnego lotu MS804. Międzynarodowe władze nie wykluczają zamachu terrorystycznego. Wciąż niejasne jest także nadal czy piloci nadali sygnał SOS.
Egipski samolot, Airbus A320, wyleciał z Paryża w środę o godzinie 23:09 (czasu egipskiego) i zgodnie z planem miał wylądować na lotnisku w Kairze, stolicy Egiptu, o 3:15 w czwartek. Jak poinformowała firma lotnicza EgyptAir, maszyna zniknęła z radarów o 2:30 w egipskiej przestrzeni powietrznej, we wschodniej części Morza Śródziemnego, pomiędzy Kretą a Cyprem. Znajdowała się wtedy na wysokości 11 300 metrów.
Przedstawiciel linii Egypt Air poinformował, że wśród pasażerów było 30 obywateli Egiptu, 15 Francuzów, dwóch Irakijczyków, a także osoby pochodzące z Kanady, Wielkiej Brytanii, Belgii, Kuwejtu, Arabii Saudyjskiej, Algierii, Sudanu, Czadu i Portugalii. W samolocie nie było Polaków. Łącznie na pokładzie było 66 osób – 56 pasażerów, siedmiu członków załogi i troje pracowników ochrony. Jak podały linie EgyptAir, wśród pasażerów było również troje dzieci, w tym dwoje niemowląt.
TS/Sylwia Arlak AIP