Gubernator stanu Massachusetts zawetował program pilotażowy, który zmniejszyłby myto dla kierowców podróżujących poza godzinami szczytu.
Legislatura proponowała, by niższe opłaty obowiązywały w godzinach szczytu na części dróg. Chciano w ten sposób sprawdzić, czy uda się zredukować korki.
Charlie Baker zawetował program i przekazał go do analizy specjalnej komisji. Stwierdził, że legislatura się pospieszyła, akceptując plan, zanim się zorientowano, czy jest w ogóle szansa, żeby zadziałał. Zaproponował też swoją poprawkę, ale legislatura jej nie przyjęła i z powrotem wysłała na biurko Bakera oryginalną wersję, którą ten ponownie odrzucił.
Gubernator nadmienił, że należy się skupić na usprawnieniach w transporcie publicznym, a nie na pomniejszaniu opłat i stawianiu w niekorzystnej sytuacji osób, które muszą w godzinach szczytu jechać do lub wracać z pracy bądź szkoły.
(jj)