Budowa podziemnego tunelu, który połączyłby North Station i South Station w Bostonie, kosztowałaby co najmniej 12 i co najwyżej 21 miliardów dolarów.
Taki jest wniosek płynący z raportu opublikowanego w poniedziałek przez władze transportu w Massachusetts.
Budowę tunelu popierał były gubernator Michael Dukakis. W najnowszym raporcie stwierdzono, że połączenie stacji przyniosłoby szereg korzyści, jak na przykład zwiększenie pojemności pociągów wożących ludzi do pracy i tym samym zmniejszenie korków na drogach. Jednocześnie wymieniono kilka minusów. Poza wysokimi kosztami zwrócono uwagę m.in. na wyzwania konstrukcyjne.
(jj)